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  用一種藥在不同類型、不同家族史、不同遺傳、不同地理環境、不同生存環境的人身上,在不同時期治療相同的病,是行不通的,簡直是荒唐的。

  人一生中最核心、最重要、最關鍵的醫生,就是自己。你們是這個世界上、你們自己身體最好的醫生。


─李一道長


  在本書中,作者樊馨蔓在李一道長的引導下,辟穀進入第六天,對生命和疾病的探討也越來越深入。六天來她除了喝水,什麼都沒吃,口腹之慾就此消失了嗎?還是「開頂」之後,真的有武俠小說中常寫到的「吸收日月精華」這種事?人都要吃五穀雜糧,但在你日復一日、餐復一餐的日常生活中,你可曾思考過「食物」之於你的意義是什麼?你有「好好的」、「認真的」吃過一餐飯、感激過眼前食物的豐盛和飽滿嗎?

  「命」和「運」是相連的,還是各自獨立?「命運不可違」是不可改變的真理嗎?人會生什麼病,早就注定好了?透過電療,可以預測你會得到什麼癌症?作者和其他一起參加辟穀的人,能夠堅持到最後嗎?他們的身體出現什麼變化?疾病真的不藥而癒了嗎?辟穀讓他們對生命產生什麼新的想法?

  如果你對生命感到好奇,如果你對疾病感到失望卻不絕望,如果你跟隨了眾說紛紜的養生方法卻無所適從,請一定要讀讀這本書,從此你會對道家醫術完全改觀,對生命和疾病也會有另一層不同的體會和認識!
 

 

 

  • 出版社:橡樹林    新功能介紹
  • 出版日期:2014/02/20
  • 語言:繁體中文

 

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娛樂中心/綜合報導 藝人林志穎公開找棄嬰妹妹!他近日受訪首度提到有一個失散的妹妹,原本家中有5兄弟,分別是老大林志杰、老二林志穎、老三林志鑫、老四林志憶和老五林志龍,其實爸爸還認養過一名棄嬰當女兒。   ▲林志穎家有5兄弟,首度透露家中曾領養棄嬰當妹妹。(圖/翻攝自林志穎臉書) 據《蘋果日報》報導,林志穎和大哥林志杰、三弟林志鑫一起受訪,透露擔任忠孝國小家長會長的爸爸,因為家中男丁旺盛,曾在醫院認養一名女棄嬰「佩佩」。孩子當時才6個月大,而且只有1000公克,在保溫箱住了4個月,再到林家生活5年。 佩佩後來被原生家庭找到,沒多久又被遺棄,被送到廣慈博愛育幼院,並跟著院長姓李,小學四年級時被美國農場認養,從此失去音訊。林志穎一直保留著合照,嬌小的妹妹和哥哥穿同款褲子、藍條紋上衣,雖然一起看鏡頭,眼神卻怕生沒有露出笑容,三兄弟此時說:「幫我們跨海尋親吧!」 林志穎的大哥林志杰在四平街賣腸粉,引起外界好奇,身為弟弟公開力挺,還特地到市場一起賣腸粉,兄弟情深一覽無遺。藉著受訪重回母校忠孝國小,原本以為無人認得,沒想到遇到許多小學生要簽名,認為是受到《爸爸去哪兒》的影響,笑說:「他們不可能知道『小旋風』啦,只知我是Kimi的爸比!」 ▲▼林志穎力挺大哥林志杰賣腸粉。(圖/翻攝自林志穎臉書)

▲桃園市政府舉辦「2017台港國際城市交流-亞洲‧矽谷智慧物流高峰會」,宣示建立投資友善環境,歡迎物流業者進駐桃園。(圖/桃園市政府提供) 記者楊淑媛/桃園報導 「2017台港國際城市交流-亞洲‧矽谷智慧物流高峰會」,13日於蘆竹區尊爵天際大飯店舉辦;市長鄭文燦會中表示,桃園市境內有1,800多家物流業者,不斷成立綜合性、現代化的物流中心;物流業不僅是倉儲、倉庫,更結合企業新的服務模式,發展電子商務、跨境物流、物流加值化與智慧化,帶動全國各大產業成長。 鄭文燦說,台灣與香港兩地之間的空運和海運是亞洲最繁忙的路線,透過互相觀摩、轉運合作,發展兩地物流業優勢互補的可能性。台灣是東北亞、東南亞樞紐,也是兩岸間重要的物流轉接港口;香港則以整個中國大陸為腹地,並往東南亞、中東、南亞市場前進。 目前,市府推動3大物流園區,包括沙崙產業園區即將動工;幼獅產業物流園區即將完成都計程序;平鎮長安物流園區則在辦理都計程序。桃園市很多物流業者都不在工業區內,目前《產業創新條例》僅限定具有工廠登記證的企業可毗鄰擴大,該規定卻排除物流業,建議中央修法將物流業納入適用,以加速推動台灣的物流產業發展;他同時建議經濟部提出振興台灣物流業的方案,從土地取得、經營技術等配套措施,支持物流業的發展。 包括市府勞動局長王安邦、地政局長陳錫禎、青年局長陳家濬、秘書處長顏子傑、經發局副局長陳文德、衛生局副局長陳世璋、都發局副局長劉振誠、桃園航空城公司董事長黃適卓、桃園機場公司總經理蕭登科、經濟部商業司副司長陳秘順、台北市香港商業協會理事長沈宗桂、台北市商業會理事長王應傑、香港物流協會會長袁美儀均出席論壇。

▲桃園市政府舉辦「2017台港國際城市交流-亞洲‧矽谷智慧物流高峰會」,宣示建立投資友善環境,歡迎物流業者進駐桃園。(圖/桃園市政府提供) 記者楊淑媛/桃園報導 「2017台港國際城市交流-亞洲‧矽谷智慧物流高峰會」,13日於蘆竹區尊爵天際大飯店舉辦;市長鄭文燦會中表示,桃園市境內有1,800多家物流業者,不斷成立綜合性、現代化的物流中心;物流業不僅是倉儲、倉庫,更結合企業新的服務模式,發展電子商務、跨境物流、物流加值化與智慧化,帶動全國各大產業成長。 鄭文燦說,台灣與香港兩地之間的空運和海運是亞洲最繁忙的路線,透過互相觀摩、轉運合作,發展兩地物流業優勢互補的可能性。台灣是東北亞、東南亞樞紐,也是兩岸間重要的物流轉接港口;香港則以整個中國大陸為腹地,並往東南亞、中東、南亞市場前進。 目前,市府推動3大物流園區,包括沙崙產業園區即將動工;幼獅產業物流園區即將完成都計程序;平鎮長安物流園區則在辦理都計程序。桃園市很多物流業者都不在工業區內,目前《產業創新條例》僅限定具有工廠登記證的企業可毗鄰擴大,該規定卻排除物流業,建議中央修法將物流業納入適用,以加速推動台灣的物流產業發展;他同時建議經濟部提出振興台灣物流業的方案,從土地取得、經營技術等配套措施,支持物流業的發展。 包括市府勞動局長王安邦、地政局長陳錫禎、青年局長陳家濬、秘書處長顏子傑、經發局副局長陳文德、衛生局副局長陳世璋、都發局副局長劉振誠、桃園航空城公司董事長黃適卓、桃園機場公司總經理蕭登科、經濟部商業司副司長陳秘順、台北市香港商業協會理事長沈宗桂、台北市商業會理事長王應傑、香港物流協會會長袁美儀均出席論壇。


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